无锡从事高铁声屏障安装,供应商-可定制

来源：安平县喜振金属丝网制品有限公司时间：2022-11-22 [举报]

随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其特优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。

安平县喜振金属丝网制品有限公司位于中外的“中国丝网之乡”“中国丝网生产基地”--河北省安平县，西邻京广铁路和京深高速公路，
东邻京九铁路和京沪高速公路，南有石黄高速与之相连，城内有公路铁路大
型物流中心，交通运输十分发达。是一家集丝网生产、研发、销售、贸易于一体的综合型企业。

在声源和接收点之间 , 垂直插入一个有足够面密度的密实材料壁板或墙壁 , 使声波在传递中有一个显著的附加衰减 , 这样的 “ 障碍物 ” 即称声屏障。

声音的频率增加一倍，屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍，其减噪量增加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的距离相等的地方，各频率的降噪量均增加 3分贝。如果声源和接收点的距离以及屏障的高度都是固定的，屏障位于声源和接收点之间的中间位置时，其降噪量小。所以设立屏障的佳位置是接近声源或接近接收点。

在室内（相当于半混响声场），屏障的减噪量与声源的性质以及室内的房间常数等因素有关。对于混响声场，并且接受点在声源的远场范围内的情况，声屏障没有减噪效果。因此，如果在室内设置声屏障，应要求室内具有较高的声吸收，减小室内混响，从而使声屏障获得较好的减噪效果。

平面型声屏障按吸声机理分为：
1、靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料，或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合使用，可扩大吸音范围，提高吸声系数。控制噪声。

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